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ゲイルホイール交換と同時にチェーンを520化した際、初期の伸びがあると思うので調整して下さいと言われてました。


まだそれほど距離を乗っていないので必要ないかと思いつつも、大事な部分なので一度チェックしてみることに。




その前にスイングアームの奥が汚れているのが気になってたので、ホイール外して掃除することに。


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見えるところばかり掃除してて、こういう部分は見て見ぬふり・・・もっと大事にしないとな。



チェーンも掃除しやすくなったので、グッと折り曲げて1コマずつ隙間の汚れも綺麗に。



ホイールを傷つけないように、慎重に組み付けて完成。

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近場をちょっと走って感触確認。


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ちょっと張り過ぎ?

戻って来てから再度調整して終了。


張り過ぎは危ないと分かってても、どうしても張り気味にしてしまうんですよね。







2016.01.12 海を見に
今年の初乗りは3日に近所を少々乗り、4日が正月休み最後だったのでGPZで出掛けることに。


出発は10時。今年は暖冬とはいえそれでも朝は寒いですからね~。



穴川から京葉道~館山道と走り市原SAで一服してから、姉崎袖ヶ浦ICで下りて県道24号~国道410号~県道160号と走り、小湊鉄道の飯給駅に寄り道。


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いいですね~単線の無人駅。


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鉄道の乗車率UPの一環かな?不自然なかかしはちょっとミスマッチなような・・・。


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田舎の駅前の定番といえば公衆電話。

夜は街灯に照らされて何とも言えない雰囲気を醸し出すんでしょうね、何年も使ってないな~。


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電車来ないかな?と思って時刻表を見たら・・・先に進みます。


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養老渓谷~粟又の滝の横を通り過ぎ、興津に出て海が見れました。


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春を思わせるような暖かさ。


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しばらく海を眺めて帰ることに。


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一人で走るときは昼飯食べることもなく走ってるけど、勝浦といえばタンタン麺が頭に浮かんだので食べたいな~と。


こうなるとお腹が空いてくるのが不思議。


もうタンタン麺のお腹になってるので、通りすがりのお店に入ろうと思って走り出したもののどこも混雑してる感じ・・・。


結局そのまま勝浦を通り過ぎてしまい、食べずに帰って来てしまいました。

まだ正月休みの人も多かったんでしょうね。



洗車して終了。


走行距離205キロ。


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オイル交換した効果とカムチェーンテンショナー交換したことで、エンジンから聞こえる音も少し静かになったような“気”がしました(笑






正月休みはゆっくりしつつも、年跨ぎしてしまったGPZの掃除から新年スタート。




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そこそこ綺麗にしてから、昨年末に届いたスフィアライトのLEDを取り付け。



配線などはカプラーオンで、取り付け自体は至って簡単でしたがゴムカバーをカットしないと差し込めずここが厄介。


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見た感じは綺麗に取り付けられましたが、純正カバーをパックリ切って、2コ1状態にすることにしました。




無事点灯。


昼間でも十分な明るさで、これなら車からも認識されやすくなるかな。


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ここまで元日に作業して、2日は久しぶりにかみさんの実家に新年のご挨拶へ行くことに。


しかし錦糸町の料金所手前から渋滞で動かず・・・事故が多いですね・・・。



埼玉の東松山まで3時間弱・・・ぐったりして到着。


帰りも混んでるだろうからというのを理由にそそくさと退散。かみさんの実家はどうしても苦手です。



せっかくなので学生時代に住んでた鴻巣をいろいろ思い出しながら通り過ぎ、桶川のナップスに立ち寄ってバイク用品を少々物色してから帰ることに。


帰りはそこまで混んでおらず、スムーズに帰って来れました。




そして3日はちょこっとだけGPZを今年初乗りしてから、かみさんの買い物に付き合うため運転手して、帰って来てからオイル交換。



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今回はワコーズのトリプルアール。


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ドレンワッシャーも交換。


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前回交換から3000キロ弱。


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新しい年を新しいオイルで気分よく走り始めるぞ~!



ということで、内容の薄~いブログですが、見て頂いている皆様、本年も宜しくお願い致しますm(_ _)m





2015.12.30 今年最後
今年も残すところ僅かですね。


サンタからプレゼントが届かなかったので、自分で買ったものが届きました。



それがこれ↓

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スフィアライトのLEDヘッドライト。



夜に乗ることはほとんど無いので、現在はハロゲンを使ってて問題なし。


しかし昼間でも車からの被視認性の向上が図れればいいな~と思ってたので購入に踏みきりました。




取り付けは年が明けてから、早々にやりたいなと思ってます。



それと年内にやりたかったGPZの掃除はぜんぜん出来ず。


年末は仕事柄忙しく、帰りも遅いのでさすがに無理だろうな~とは思ってたけど案の定無理でした。


これも年明け早々にやろう。




さらにこの前の掃除前に実はある部品を交換。



パコッと外してガスケット剥がして綺麗にしてから↓

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某オクで手に入れた手動調整式のカムチェーンテンショナーを取り付け。


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自動調整なのに調整しない?などと評判の悪い純正カムチェーンテンショナー。


カムチェーンの張り具合がガチャガチャ音の原因のひとつらしいので、ちょっとでも静かになるかな?と思い購入してみました。



まだ取り付けただけで、調整していないのでどうなるか楽しみ。


もちろんこれも年明けに。




ということで、来年もGPZといろいろと楽しみたいと思います!



来年は間違いなく5万キロ突破するし、エンジンもそろそろ手を入れたいような・・・?




さぁ!もう1日仕事頑張ろう~!





今年最後の休みだし、ホイールも交換したのでどうしても乗りたかった。


朝の冷え込みは今年一番?らしいけど風もなく快晴との予報で一安心。



出発は9時。


午後からは掃除したかったので、約3時間で行って帰って来れるところにしようと房総方面へ。




穴川ICから京葉道に入り、館山道と走り市原SAで一服。


ホイール交換の効果か?チェーンサイズ変更の効果か?何にしてもずいぶん軽くなったような気がする。




それにしてもこの寒い中バイクの多いこと。


一服して走り出すと、十数台のハーレーの集団・・・しかも追い越し車線をチンタラと・・・お願いだから集団で走るのやめて。


せめて5台ずつ位とかでいいからバラけて欲しいものだ。




この集団をやり過ごすと今度はブンブンと煩い若者集団が・・・でもこっちは走行車線を走っててくれるのでカワイイもの。


アメリカかぶれの集団の方がたちが悪い。




君津PAに入ってスマートICで高速を下り、マザー牧場の前を通るいつものルート。


少しクネクネ道を走っただけで、ここでも軽さを感じられた。


ホイール換えて良かった。


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もみじロード抜けて佐久間ダム。


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風もなく陽射したっぷりで暖かい。


もう水仙が咲いていました。今年は暖冬ですね。


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一人のんびりと日向ぼっこ。気持ち良かった。



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しばらくすると車、バイクが増えてきたので退散。



来た道を戻ることに。


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もみじロードっていうくらいだから、もう少し前なら綺麗だったんでしょうね。



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13時頃に帰宅して、今年最後のライディング終了!




気合入れて掃除開始!


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汚いので終わりません・・・年内のうちに夜な夜な終わらせたいと思います。






1月に42258キロからスタートしたメーターは・・・




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47795キロ・・・今年中に5万キロ突破を意気込んでいたものの、結局5537キロしか乗れず終了~。



秋に乗る機会がほとんど無かったのが残念。来年は日頃の行いをもっと良くして休みの日は晴れることを願おう。






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